Serat Polimida Ringan Untuk Pengangkutan
Bahan dalaman untuk pesawat dan kenderaan pengangkutan lain, termasuk pelbagai elemen tiga dimensi yang tegar secara struktur, boleh diperbuat daripada gentian polimida ringan untuk pengangkutan;
Contohnya, dalam kapal terbang dan kereta api berkelajuan tinggi, ringannya merupakan faktor yang sangat penting. Gentian polimida ringan berketumpatan rendah, keras dan tahan api ini untuk pengangkutan boleh menggantikan bahan tradisional.
1. Pengenalan Produk
Serat polimida ringan untuk pengangkutan mempunyai sifat kalis api yang sangat baik dan indeks oksigen pengehad >38%, menjadikannya serat tidak mudah terbakar;
Serat polimida ringan untuk pengangkutan tahan suhu tinggi dan rendah, boleh digunakan untuk jangka masa yang lama di bawah 300°C, mempunyai suhu penguraian terma melebihi 567°C, dan tidak rapuh dalam nitrogen cecair pada -269°C;
Serat polimida ringan yang digunakan untuk pengangkutan tidak cair apabila dikarbonkan pada suhu tinggi, dan ketumpatan asapnya ialah 1/200 daripada piawaian penerbangan China;
Serat polimida ringan untuk pengangkutan digunakan untuk penebat haba dan kehangatan, dengan kekonduksian haba hanya 0.03W/m·℃, yang bersamaan dengan udara;
Serat polimida ringan untuk pengangkutan juga mempunyai ciri-ciri cemerlang seperti penebat, rintangan cuaca, rintangan asid dan alkali, rintangan sinaran, dan rintangan UV. Ia juga mempunyai rasa seperti kasmir, kebolehputaran yang baik, dan mesra kulit;
Serat polimida ringan untuk pengangkutan secara semula jadi bersifat antibakteria dan mempunyai kesan yang jauh lebih baik daripada serat buluh;
Serat polimida ringan untuk pengangkutan mempunyai fungsi penjagaan kesihatan inframerah jauh semula jadi, dengan emisiviti normal setinggi 0.88.
2. Parameter Produk
| Tidak. | Memecahkan Kekuatan | Modulus Permulaan | Pemanjangan | ||
| GPa | cN/dtex | GPa | cN/dtex | % | |
| PBB-10 | 0.6-0.8 | 4.2-5.6 | 3-10 | 21-69 | 5-30 |
| PBB-02 | 2.4-2.9 | 16.7-20.1 | 90-130 | 625-902 | ≥2.5 |
| BMT-2S | 2.4-2.9 | 16.7-20.1 | ≥130 | ≥902 | ≥1.5 |
| BMT-10S | 2.9-3.4 | 20.1-23.6 | 90-130 | 625-902 | ≥2.5 |
| PBB-35 | 2.9-3.4 | 20.1-23.6 | ≥130 | ≥902 | ≥1.5 |
| BMT-30S | 3.4-3.9 | 23.6-27.1 | 90-130 | 625-902 | ≥2.5 |
| ITEM | INDEKS |
| Penyerapan air | <1% |
| Rintangan hidrolisis | Cemerlang |
| Rintangan asid | Cemerlang |
| Rintangan alkali | Miskin |
| Rintangan pelarut | Cemerlang |
| Rintangan ultraungu | Cemerlang |
| Sifat dielektrik | Cemerlang |
| Kekonduksian terma | <0.03W/（MK） |
| Pekali pengembangan haba | <-0.3%(250℃*15min) |
| Rintangan rayapan | Cemerlang |
| Rintangan haus | Cemerlang |
| Suhu peralihan kaca | 320℃~410℃ |
| Suhu penggunaan jangka panjang | <350℃ |
| Ketumpatan | 1.44g/cm3 |
| Mengehadkan indeks oksigen | sshhh38 |
3. Ciri Produk
Serat polimida ringan untuk pengangkutan mempunyai rintangan pengoksidaan dan penyerapan air yang rendah.
Gentian polimida ringan untuk pengangkutan mempunyai kebolehputaran yang baik, kalis api kekal, kestabilan dan keselamatan dimensi, dan kekonduksian terma yang sangat rendah.
Gentian polimida ringan untuk pengangkutan juga merupakan tetulang untuk bahan komposit termaju.
Gentian polimida ringan untuk pengangkutan juga mempunyai kelebihan modulus elastik yang tinggi, rintangan sinaran, dan ringan.
4. Butiran Produk
Serat polimida ringan untuk pengangkutan mempunyai ciri-ciri ringan, kekuatan tinggi, ketahanan tinggi, rintangan suhu, kalis api dan rintangan lesu. Serat polimida ringan untuk pengangkutan boleh digunakan dalam penggerak, kord tayar dan brek. Ia membantu meningkatkan keselamatan dan ketahanan pelbagai komponen kenderaan termasuk kereta penumpang, trak ringan dan kereta lumba profesional.
