TISU MARIN & PENGANGKUTAN SACM300-M (300g/m²)

Kami mendapati bahawa tikar gred rendah memerangkap gelembung udara, menyebabkan bintik-bintik kering dan melepuh gelcoat. SACM300-M menggunakan matriks gentian kaca 300g/m² yang padat dan seragam untuk menyekat air, menghentikan lepuh osmosis dan mengurangkan sisa laminasi di limbungan kapal anda.

mendapatkan sebut harga? Kirim Kirim Sekarang

TISU MARIN & PENGANGKUTAN SACM300-M (300g/m²)

 Menghentikan kebocoran badan kapal. Resin cepat basah.


SAXOBRAN® Pasukan kami mereka bentuk SACM300-M kerana kami melihat pembina bot bergelut dengan kulit nipis yang membiarkan air meresap ke dalam lamina dari semasa ke semasa. Kami mendapati bahawa tikar gred rendah memerangkap gelembung udara, yang menyebabkan bintik-bintik kering dan melepuh gelcoat. SACM300-M menggunakan matriks gentian kaca 300g/m² yang padat dan seragam untuk menyekat air, menghentikan lepuh osmosis dan mengurangkan sisa laminasi di limbungan bot anda.


Masalah Industri Selesai

Fiberglass mat

transportation tissue

Melepuh Osmotik & Rembesan Air

  • Air masin menembusi laminasi gentian kaca yang lemah dari semasa ke semasa, menghasilkan lepuh di belakang lapisan gel. Ini melemahkan badan bot, memusnahkan kekakuan struktur dan menyebabkan tuntutan jaminan marin yang mahal.

  • Kami membungkus 300g/m² untaian kaca seragam dan tidak berliang untuk membentuk penghalang kelembapan yang ketat dan melindungi di belakang gelcoat anda. Ia menyekat penembusan air masin dan mencegah pertumbuhan lepuh osmosis sepanjang hayat bekas.


Fiberglass mat

Bintik Kering dan Kelaparan Resin

  • Tikar kaca kasar menyerap resin terlalu perlahan atau tidak sekata, meninggalkan poket udara kering di dalam layup badan kapal gentian kaca anda. Di bawah ombak yang tinggi, bintik-bintik berongga ini retak, mengelupas dan bocor.

  • Tisu tersebut menggunakan pengikat serbuk larut cepat yang membasahikurang daripada 15 saatResin merebak sepenuhnya melalui matriks gentian, meninggalkan sifar zon kering atau poket udara.


Ciri-ciri Kejuruteraan

transportation tissue

Penyekatan Cetakan Lancar

Tutup fabrik kaca struktur tebal di bahagian bawah untuk memberikan badan bot anda kemasan luar yang licin dan sedia untuk dicat tanpa sebarang kesan cetakan.

Fiberglass mat

Penyerapan Resin Pantas

Menyerap resin poliester, vinil ester dan epoksi serta-merta untuk menjimatkan masa pemasangan dan memastikan laminator anda bergerak.

transportation tissue

Fleksibel yang Sesuai dengan Acuan

Mudah menutupi lengkungan badan kapal yang kompleks, anak tangga tajam dan sudut yang dalam tanpa perlu melambung atau mengangkat semasa proses pengeringan.


Jadual Spesifikasi Teknikal


Parameter TeknikalNilai PiawaiAsas PengujianTujuan Kejuruteraan
Berat Kawasan (Grammage) 300 g/m² (±6%)ISO 3374Mengekalkan nisbah resin-ke-kaca dan ketebalan dinding yang tetap
Kekuatan Tegangan (MD)≥350 N/50mmISO 3342Berhenti koyak apabila menarik dan menggulung tikar basah di atas acuan badan kapal
Masa Basah Keluar≤45 saat ISO 3374 (diubah suai)Menjamin ketepuan resin yang cepat dan lengkap tanpa bintik kering
Kandungan Lembapan≤1.0%ISO 3344Mencegah kelewatan pengawetan dan kegagalan ikatan dalam bengkel basah
Kerugian semasa Pencucuhan (LOI)≤6.0%ISO 1887Memastikan pengikat serbuk larut dengan cepat di bawah resin tanpa melemahkan ikatan
Jenis PengikatSerbuk (Larut)Standard DalamanMemberikan kelebaran maksimum dan kelembapan segera dalam layup marin

Kualiti Pemprosesan, Pembungkusan & Logistik


1

Julat Suhu

Simpan gulungan di dalam gudang yang kering dan sejuk antara5°C dan 35°C.

2

Had Kelembapan

 Kekalkan kelembapan relatifdi bawah 65%untuk menghalang pengikat serbuk daripada menggumpal.

3

Keselamatan Penumpukan

Susun palet tidak lebih daripada2 lapisantinggi untuk memastikan gulungan itu bulat sempurna.

Keselamatan Rantaian Bekalan Global

  • Pembinaan Gulungan & Teras:Setiap gulungan digulung pada tugas berat3 inciteras kadbod untuk mengelakkan penghancuran.

  • Pembungkusan Penghalang Tertutup:Dibalut ketat dalam filem PE tebal yang ditutup haba untuk menyekat garam laut dan kelembapan semasa pengangkutan.

  • Pemuatan Anti-Pergeseran:Dihantar menggunakan palet kayu yang kuat dengan pelindung tepi dan tali plastik untuk penghantaran kontena yang selamat.

Soal Jawab Teknikal


S: Bolehkah kita menggunakan SACM300-M secara langsung dengan resin epoksi untuk badan kapal ringan?

  • A:Ya, tetapi anda mesti memantau kelajuan pembasahan anda. Pengikat serbuk pada SACM300-M dioptimumkan untuk larut dengan cepat dalam monomer stirena (terdapat dalam resin poliester dan vinil ester). Dengan epoksi, pembasahan akan mengambil masa yang lebih lama, tetapi gentian kaca masih akan tepu sepenuhnya dengan penggelek yang betul.

S: Bagaimanakah SACM300-M membantu menyekat cetakan kaca pada gelcoat badan kapal?

  • A: Ketumpatan 300g/m² bertindak sebagai lapisan penampan yang tebal dan seragam. Dengan meletakkan SACM300-M betul-betul di belakang lapisan gel, anda menghalang gentian kasar dan berat daripada tikar keliling seterusnya daripada kelihatan pada permukaan badan kapal yang telah siap.

S: Apakah risiko menggunakan gulungan SACM300-M yang dibiarkan terbuka di limbungan bot yang lembap?

  • A:Tisu kaca terbuka akan menyerap kelembapan ambien. Semasa melapis, kelembapan ini terperangkap di antara kaca dan resin. Air yang terperangkap ini akan menyebabkan kegagalan pengawetan dan terus menyebabkan lepuh osmosis sebaik sahaja bot memasuki air. Sentiasa pastikan gulungan ditutup rapat dalam filem PE sehingga anda bersedia untuk melapis.


Dapatkan harga terkini? Kami akan bertindak balas secepat mungkin (dalam masa 12 jam)
  • Required and valid email address
  • This field is required
  • This field is required
  • This field is required
  • This field is required